Projektbeispiel: Optimierung der Schrottlogistik in der Rohstahlerzeugung
Ein international tätiges Großunternehmen der Rohstahlerzeugung wollte die interne Wiederverwendung von Schrottmetall effizienter gestalten. Ziel war es, Materialflüsse zwischen Lagerbereichen, Kränen und Transportzügen optimal zu koordinieren und Verzögerungen im Produktionsprozess zu vermeiden.
Die zentrale Fragestellung lautete:
Wie können Schrottmulden, Kranbewegungen und Verladeprozesse so organisiert werden, dass ein reibungsloser Produktionsablauf gewährleistet ist?
🧩 Herausforderung
Die Versorgung der Stahlproduktion mit Schrottmaterial erfolgt über komplexe Umschlagprozesse mit mehreren Kränen, Lagerpositionen, Transportwegenund Zügen mit Waggons.
Vor Projektbeginn bestanden Unsicherheiten hinsichtlich:
- optimaler Anzahl vorbefüllter Schrottmulden
- effizienter Einsatzbereiche der vorhandenen Kräne
- sinnvoller Beladung einzelner Zugwaggons
- Auswirkungen schwer erreichbarer Entladepunkte auf den Gesamtprozess
Bereits kleine Abstimmungsprobleme führten zu Verzögerungen und reduzierter Anlagenleistung.
🎯 Ziel
Stabile und wirtschaftliche Organisation der Schrottlogistik:
- reibungslose Materialversorgung der Produktion
- optimale Nutzung vorhandener Kranressourcen
- Vermeidung logistischer Verzögerungen
- abgesicherte Betriebsstrategie für den Realbetrieb
⚙️ Vorgehen
Ein Simio-Simulationsmodell der gesamten Schrottlogistik wurde aufgebaut und verschiedene Betriebsszenarien untersucht.
Analysiert wurden unter anderem:
- unterschiedliche Anzahl vorbefüllter Schrottmulden
- alternative Einsatzbereiche der beiden Kräne
- Beladungsstrategien für Zugwaggons wegen schwer zugänglicher Beladepositionen
Die Szenarien wurden hinsichtlich Prozessstabilität, Ressourcenauslastung und Verzögerungsrisiken bewertet.
Ergebnis
Die Simulation mit Simio identifizierte die optimale Kombination aus Materialbereitstellung, Kransteuerung und Waggon-Beladeorganisation. Dadurch konnten Engpässe im Materialfluss beseitigt und ein stabiler Produktionsbetrieb sichergestellt werden.
Kundennutzen
- Optimale Nutzung vorhandener Kranressourcen
- Stabile Materialversorgung der Stahlproduktion
- Vermeidung logistischer Verzögerungen
- Höhere Prozesssicherheit im Realbetrieb
- Fundierte Entscheidungsbasis für operative Abläufe
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Markus Bans
Dipl.-Ing. (FH). - Geschäftsführer
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